Ieeja
Reģistrācija
Zurbu – tās ir vietnes par pasaules pilsētu vēsturēm
Par Zurbu
Sakārtot pēc

По материалам той же книги… 17

Saruna 17
Atbildes 0
  1. Aviakatastrofas
  2. Aviācija
  3. Nelaimes gadījumi
  4. Авиакатастрофы
  5. Авиация
  6. Ан-24
  7. Несчастные случаи
artursreiljans, : В книге Gatis-а Grūtups-а «Gadsimta…

По материалам той же книги. Эта глава опубликована также в Интернете.

Ан-24 30 декабря 1967 года

В 7:50 утра начался рейс Рига – Лиепая. Погода лётная: скорость ветра – 2 м/с, видимость – 10 км, разве что в пункте назначения были довольно густые облака. Народу набился полный самолёт: дёшево, быстро – в 8:20 уже подлетали к Лиепае. Диспетчер позволил опуститься с 3300 до 300 метров и начать отработанный маневр приземления.

Из-за облаков посадка началась бы со слишком большой высоты, поэтому в 8:27 было решено сделать ещё один круг – ничего чрезвычайного. Убрали шасси, и тут в правом двигателе что-то треснуло. Самолёт накренился на 40° вправо и начал терять высоту. Следовало срочно повернуть лопасти пропеллера, для чего было предназачено специальное автоматическое устройство, но модель была новая, полностью не испытанная, и оно ещё не было подключено. Это же можно было сделать и вручную, но получилось только перед самым падением. Почти у самой земли телеграфным столбом отрезало правое крыло, и самолёт начал разваливаться, но не загорелся.

Первыми катастрофу заметили и сообщили в скорую и аэропорт жители близлежащего хутора «Sliedes». Вместе с соседями они впятером донесли до дома человек десять-двенадцать. Из 46 пассажиров и 5 членов экипажа выжило всего семеро.

56° 31' 20" N 21° 71' 3" E