Ieeja
Reģistrācija
Zurbu – tās ir vietnes par pasaules pilsētu vēsturēm
Par Zurbu
Sakārtot pēc
  • laika pēc noklusēšanas
  • ieraksta labošanas laika

На latvietislatvija.com/SPARNOTA… скачал журналы "Spārnotā… 17

Saruna 17
Atbildes 2
  1. Aviācija
  2. Transports
  3. Авиация
  4. Транспорт
z96, : Авиация в Лиепае

На http://www.latvietislatvija.co… скачал журналы "Spārnotā Latvija" за 1934-1940 годы. Попадаются полезные материалы, хотя о Лиепае почему-то совсем мало (раз пять-семь упомянуто за все годы). В номере 37/38 (1937) пишут про первую авиалинию местного сообщения в Латвии между Лиепаей и Ригой. Открыта 15 июня 1937-го, по два рейса в день в каждую сторону; заведует всем Минсообщения, точнее - Департамент почты и телеграфа; самолёты "Dragon Rapide", расчитаны на семь пассажиров

Spārnotā Latvija

О грустном: карта авиакатастроф в… 17

Saruna 17
Atbildes 2
  1. Aviakatastrofas
  2. Aviācija
  3. Nelaimes gadījumi
  4. Авиакатастрофы
  5. Авиация
  6. Несчастные случаи
z96, : Авиация в Лиепае

О грустном: карта авиакатастроф в Прибалтике на сайте Влада Гущи. В частности, две из них – в Лиепае.

56° 31' 20" N 21° 71' 3" E

Дата: 30.12.1967
Модель: АН-24Б
Тип: государственный
Борт: СССР-46215
Последствия: Погибших: 44 / Раненных: -
Повреждения борта: Фатальные
Мастоположение: Лиепая - Латвия
Аварийная фаза: приземление
Причина: отказ двигателя
Владелец: Аэрофлот
Дополнения:
Экипаж прекратил заход на посадку и начал уход на второй круг, т.к самолет находился выше глиссады во время пролета над ДПРМ. На высоте 250 м в 4 км от ВПП двигателям был дан взлетный режим, а шасси убраны. В этот момент отказал правый двигатель. Система автоматического флюгирования не сработала. Экипаж зафлюгировал винт вручную, но это заняло время, во время которого самолет с правым креном 40º терял высоту. Правое крыло ударилось об телеграфный столб и было частично оторвано. Пролетев еще 180 м, самолет плашмя упал на заснеженное поле в 500 м от ВПП. Пожара не возникло.

56° 31' 17" N 21° 73' 6" E

Дата: 22.03.1979
Модель: Ту-134А
Тип: государственный
Борт: 65031
Последствия: Погибших: 4 / Раненных: 1
Повреждения борта: Фатальные
Мастоположение: Лиепая - Латвия
Аварийная фаза: приземление
Владелец: Аэрофлот

Kurzemes Vārds, 16 июля 1939… 17

Saruna 17
Atbildes 2
  1. Aviācija
  2. Lidlauki
  3. Авиация
  4. Аэродромы
z96, : Авиация в Лиепае
Kurzemes Vārds, 16 июля 1939 года
Kurzemes Vārds, 16 июля 1939 года

Kurzemes Vārds, 16 июля 1939 года. В объявлении о празднике авиации указан Северный аэродром у моста Калпака – судя по названию, не единственный в городе.

http://www.latvianaviation.com… The Naval Air unit flew their Fiat CR.1s from this location at Vel[n?]ciems.
http://www.kurzemes-vards.lv/?… Bet tuvāk Karostas kanālam bija lidlauks. Un lidmašīnu nolaišanās vai pacelšanās vietējo māju bērniem (un ne tikai) bijis liels notikums.

Получается, второй аэродром, принадлежавший морской авиации, находился примерно на месте «Лаумы» или севернее (56° 32' 19" N 21° 12' 5" E).