Sign in
Sign up
Zurbu – a worldwide network of local history websites
About Zurbu
Sort by
  • time default
  • message update time

Оттуда же, номера указаны на… 16

Topic 16
Replies 0
  1. Aviācija
  2. Izglītība
  3. Авиация
  4. Образование
artursreiljans, : На latvietislatvija.com/SPARNOTA… скачал журналы "Spārnotā…

Оттуда же, номера указаны на картинках.

Spārnotā Latvija
Spārnotā Latvija
Spārnotā Latvija
Spārnotā Latvija
Spārnotā Latvija
Spārnotā Latvija

Пропаганда авиации, лётные курсы, авиационные праздники. Как бы всё, что нашёл в выпусках журналов за шесть лет.

На latvietislatvija.com/SPARNOTA… скачал журналы "Spārnotā… 16

Topic 16
Replies 2
  1. Aviācija
  2. Transports
  3. Авиация
  4. Транспорт
libau, : Авиация в Лиепае

На http://www.latvietislatvija.co… скачал журналы "Spārnotā Latvija" за 1934-1940 годы. Попадаются полезные материалы, хотя о Лиепае почему-то совсем мало (раз пять-семь упомянуто за все годы). В номере 37/38 (1937) пишут про первую авиалинию местного сообщения в Латвии между Лиепаей и Ригой. Открыта 15 июня 1937-го, по два рейса в день в каждую сторону; заведует всем Минсообщения, точнее – Департамент почты и телеграфа; самолёты "Dragon Rapide", расчитаны на семь пассажиров.

Spārnotā Latvija

О грустном: карта авиакатастроф в… 16

Topic 16
Replies 2
  1. Aviakatastrofas
  2. Aviācija
  3. Nelaimes gadījumi
  4. Авиакатастрофы
  5. Авиация
  6. Несчастные случаи
libau, : Авиация в Лиепае

О грустном: карта авиакатастроф в Прибалтике на сайте Влада Гущи. В частности, две из них – в Лиепае.

56° 31' 20" N 21° 71' 3" E

Дата: 30.12.1967
Модель: АН-24Б
Тип: государственный
Борт: СССР-46215
Последствия: Погибших: 44 / Раненных: -
Повреждения борта: Фатальные
Мастоположение: Лиепая - Латвия
Аварийная фаза: приземление
Причина: отказ двигателя
Владелец: Аэрофлот
Дополнения:
Экипаж прекратил заход на посадку и начал уход на второй круг, т.к самолет находился выше глиссады во время пролета над ДПРМ. На высоте 250 м в 4 км от ВПП двигателям был дан взлетный режим, а шасси убраны. В этот момент отказал правый двигатель. Система автоматического флюгирования не сработала. Экипаж зафлюгировал винт вручную, но это заняло время, во время которого самолет с правым креном 40º терял высоту. Правое крыло ударилось об телеграфный столб и было частично оторвано. Пролетев еще 180 м, самолет плашмя упал на заснеженное поле в 500 м от ВПП. Пожара не возникло.

56° 31' 17" N 21° 73' 6" E

Дата: 22.03.1979
Модель: Ту-134А
Тип: государственный
Борт: 65031
Последствия: Погибших: 4 / Раненных: 1
Повреждения борта: Фатальные
Мастоположение: Лиепая - Латвия
Аварийная фаза: приземление
Владелец: Аэрофлот

Kurzemes Vārds, 16 июля 1939… 16

Topic 16
Replies 2
  1. Aviācija
  2. Lidlauki
  3. Авиация
  4. Аэродромы
libau, : Авиация в Лиепае
Kurzemes Vārds, 16 июля 1939 года
Kurzemes Vārds, 16 июля 1939 года

Kurzemes Vārds, 16 июля 1939 года. В объявлении о празднике авиации указан Северный аэродром у моста Калпака – судя по названию, не единственный в городе.

http://www.latvianaviation.com… The Naval Air unit flew their Fiat CR.1s from this location at Vel[n?]ciems.
http://www.kurzemes-vards.lv/?… Bet tuvāk Karostas kanālam bija lidlauks. Un lidmašīnu nolaišanās vai pacelšanās vietējo māju bērniem (un ne tikai) bijis liels notikums.

Получается, второй аэродром, принадлежавший морской авиации, находился примерно на месте «Лаумы» или севернее (56° 32' 19" N 21° 12' 5" E).

Авиация в Лиепае 16

Topic 16
Replies 3
  1. Aviācija
  2. Lidlauki
  3. Авиация
  4. Аэродромы

Добрый вечер!

Интересует тема истории авиации в Лиепае. В частности, сайт аэропорта утверждает (http://www.liepaja-airport.lv/…), что он построен в 1940 году. Тем не менее, насколько мне известно, самолёты над городом кружили и до этого (http://www.periodika.lv/Reposi…, http://ylhi.times.lv/roberta.h… и т.д.). На карте http://zurbu.net/f/5c я аэродром не обнаружил. Где же он находился? Буду рад любой информации по теме!

Спасибо Гуглу и Латвийской академической… 6

Topic 6
Replies 0
  1. Foto
  2. Фото
  3. Фотоателье Якубовича
artursreiljans, : Тот же Kurzemes Vārds, 19 июня…
Спасибо Гуглу и Латвийской академической библиотеке, нашёлся Элиас Якубович (Jacubowitsch).

Latvijas fotomāksla: vēsture un mūsdienas (сост. P. Zeile, Рига: Liesma, 1985) утверждает, что Элиас Якубович был немцем и трудился в Либаве в 60-80-ых гг. XIX века. В общем, путаницы ещё больше.

Тот же Kurzemes Vārds, 19 июня… 6

Topic 6
Replies 1
  1. Foto
  2. Reklāma
  3. Реклама
  4. Фото
  5. Фотоателье Якубовича
DedBoroded, : Фотателье Якубовича
Kurzemes Vārds, 19 июня 1936 года — реклама фотоателье

Тот же Kurzemes Vārds, 19 июня всё того же 1936 года — реклама фотоателье. Предлагают

Фотоаппараты Leika, Supper-Nettel, Agfa-Billy Rekord, Supper-Ikonta и др. новейшие модели в широком ассортименте и на выгодных условиях оплаты предлагает

Э. Якубович
в Лиепае, ул. Грауду №34, телефон №1-88

Всегда в наличии случайные аппараты [?]. Толковое обслуживание. Первоклассно выполняем ремесленные работы.

Спасибо Гуглу и Латвийской академической библиотеке, нашёлся Элиас Якубович (Jacubowitsch). Согласно Википедии, довольно известный мастер в наших краях. Не исключено, но хочется других источников.

На сайте Латвийской национальной библиотеки есть страничка с портретами. На ней две фотографии отчётливо подписаны Э. Якубовичем. Одна из них сделана в 1903 году, другая – в 1908-ом. На схожей страничке сайта Латвийской академической библиотеки размещена фотография того же мастера 1920-ых годов. Похоже, ателье на промежутке между 1903 и 1938 годами заведовал один и тот же человек.

В числе прочих, остаются вопросы:

  • Возможно ли, что Вы неправильно прочитали инициал?
  • Если нет, то кто кого сменил и когда? Или М. Якубович заведовал филиалом на Большой улице, №4?
  • Когда использовалось название «Балтийская фотография»?
  • Когда переехало фотоателье из дома №41 в №34? Или это сменилась нумерация? Или в доме №41 оно никогда и не находилось?

P.S.: ув. DedBoroded, если есть такая возможность, добавьте фотографию моряка в большем разрешении и с обеих сторон.

56° 30' 32" N 21° 46' 0" E